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什么是双向减震

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  • 建声百科

    双向减震器是一种特殊类型的减震器,其特点在于 **在压缩和伸张行程中都能起减振作用** 。这种减震器能够有效地吸收和分散车辆在行驶过程中遇到的震动和冲击,从而提高车辆的舒适性和稳定性。

    双向减震器的工作原理如下:

    **压缩行程** :当车轮靠近车身移动时,减震器被压缩,活塞向下移动,导致活塞下腔室的容积减小,油压升高。油液通过流量阀流向活塞上方的腔室(上腔室)。由于活塞杆占去了上腔室的部分容积,使得上腔室增加的容积小于下腔室减小的容积,因此部分油液通过压缩阀流回储油缸筒。这个过程中,油液流经阀孔时受到节流阻力,消耗振动能量,从而衰减振动。

    **伸张行程** :当车轮远离车身移动时,减震器受拉伸,活塞向上移动,导致活塞上腔室的油压升高。上腔室的油液推开伸张阀流入下腔室。由于活塞杆的存在,上腔室减小的容积小于下腔室增加的容积,使得部分油液无法充满下腔室,从而产生真空度。此时,储油缸筒中的油液在真空度作用下推开补偿阀流进下腔室进行补充。这个过程中,油液的流动同样受到节流阻力,对悬架的伸张运动起到阻尼作用。

    由于双向减震器在压缩和伸张两个行程都能起减振作用,因此能够更有效地减少车辆在行驶过程中遇到的震动和冲击,提供更加平稳和舒适的驾驶体验。此外,双向减震器的伸张行程产生的阻尼力通常大于压缩行程的阻尼力,这有助于迅速减震并提高车辆的响应速度。

    总的来说,双向减震器通过在压缩和伸张行程中都能提供阻尼力,从而更全面地吸收和分散震动能量,提高车辆的舒适性和稳定性。

    2025-01-11 02:10:10
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